자동 플라스틱 회수로 가는 길

2021년 말, 캐나다 자동차 재활용 업체(ARC)는 캐나다 환경 및 기후 변화(ECCC)에 의해 캐나다의 수명이 다한 차량(ELV)에서 자동차 플라스틱을 회수하는 것과 관련된 현재 관행을 연구하도록 고용되었습니다. 이 연구의 목적은 캐나다의 2030년 플라스틱 폐기물 제로 목표에 기여할 수 있는 잠재적인 로드맵을 개발하는 것이었습니다.

2019년 딜로이트(Deloitte)와 켐인포 서비스(Cheminfo Services)가 발행한 플라스틱 보고서에 따르면 자동차 부문은 연간 약 309,000톤의 플라스틱 폐기물을 생산하는 것으로 추정되었으며, 이는 전 세계 플라스틱 폐기물 총량의 약 9%에 해당합니다. 이는 전체 플라스틱 폐기물의 47%를 차지하는 플라스틱 포장 다음으로 부문별로 플라스틱 폐기물이 두 번째로 많이 발생하는 곳입니다.

캐나다에서는 매년 약 160만 대의 차량이 퇴역하며, 각 ELV에는 약 175kg의 다양한 플라스틱 수지가 포함되어 있습니다. ELV에 사용되는 플라스틱의 재활용률은 이러한 재료에 대한 최종 시장이 거의 없기 때문에 낮은 경향이 있습니다. ELV의 플라스틱은 다른 플라스틱 및 금속 부품으로 오염되는 경우가 많으며 현재 차량에서 발견되는 다양한 플라스틱 및 다중 수지 부품을 모두 재활용할 수 있는 기술은 없습니다.

온라인 설문조사는 캐나다 전역의 500명의 자동차 재활용업체, 파쇄업체 및 고철 구매자에게 발송되었으며, 이어서 다양한 자동차 재활용업체(설문조사에 참여한 업체와 캐나다에서 큰 영향력을 갖고 있어 대상이 된 업체)와의 전화 인터뷰가 이어졌습니다. 부문.

캐나다 정부가 자동차 플라스틱 재활용 증가를 촉진할 수 있는 방법에 대한 설문 조사에서 수집된 제안은 다음과 같습니다.

2022년 1월 말, 온타리오 주 포트 호프에 있는 Standard Auto Wreckers에서 캐나다 시장에서 가장 인기 있는 차량 5대를 대상으로 분해 연구가 수행되었습니다. 목표는 자동차 부품 수확 과정과 정기적인 오염 제거 과정의 일환으로 ELV에서 다양한 플라스틱을 추출하는 데 필요한 시간을 측정하는 것이었습니다.

분해 연구에서는 가치 사슬의 이 단계에서 자동차 플라스틱을 회수하는 데 비용이 매우 많이 든다는 결론을 내렸습니다. 측정된 평균 플라스틱 제거 속도는 시간당 28kg이었습니다. 즉, ELV에서 플라스틱 1톤을 제거하는 데 약 34시간이 걸리며, 예상 비용은 톤당 $3,400입니다. 이는 현실적이거나 경제적으로 실행 가능한 접근 방식으로 간주되지 않지만 몇 가지 구체적인 조치는 유망합니다.

두 산업용 플라스틱 재활용업체는 재활용을 위한 기술적 옵션을 탐색하기 위해 분해 연구에서 샘플을 채취했습니다. 플라스틱 재활용 연구에 적극적으로 참여하는 대학 연구원들에게 연락하여 분해/동작 시간 연구에서 혼합 플라스틱을 처리하는 기술 탐색에 대한 관심 수준을 확인했습니다. 이들 중 일부는 연구의 다음 단계를 위한 유망한 파트너로 간주됩니다.

ARC 로드맵은 총 예상 예산이 약 $6,340,000인 83,000톤 이상의 자동차 플라스틱을 매립지에서 전환할 수 있는 3년 연구 프로그램을 권장했습니다.

연구 프로그램의 6가지 요소는 다음과 같습니다.

ARC 로드맵은 플라스틱 사전 분쇄기의 회수를 살펴보았습니다. 모든 ELV는 결국 가치 있는 금속을 회수하기 위해 파쇄되므로 플라스틱이 약 40%를 차지하는 혼합 폐기물 흐름이 남게 됩니다. 자동차 분쇄기 잔여물로부터 자동차 플라스틱을 회수하는 것은 개발 초기 단계에 있지만 캐나다가 자동차 플라스틱을 회수할 수 있는 유망한 경로를 제공합니다.

캐나다를 자동차 플라스틱의 순환 경제로 나아가게 하기 위해 로드맵의 실제 요소 외에도 6가지 조치가 권장되었습니다.

조치 #1: 2030년까지 플라스틱 폐기물 제로를 달성하기 위한 연방 정부와 CCME의 계획과 조치를 명확히 합니다.

조치 #2: 캐나다 자동차 산업을 참여시켜 자동차 플라스틱 재사용, 재활용 및 복구를 늘리고 전반적인 자동차 플라스틱 폐기물 발생을 줄이기 위한 정책, 계획 및 조치의 리더가 되도록 하십시오.

조치 #3: 현재의 자동차 플라스틱 폐기물 생성, 재사용, 재활용 및 자동차 플라스틱 폐기물 전환에 대한 신뢰할 수 있는 데이터를 측정하고 추적합니다.